تله بخار فلوتر ترموستاتیکی جهت خارج کردن کندانس از خطوط بخار مورد استفاده قرار می گیرد. این تیپ از تله بخارها از سایز DN15 تا DN25 یا (1/2″ الی 1″) به صورت فلنجی و دنده ای با فشار نامی PN16 و دمای کاری 220°C و بر اساس استانداردهای DIN تولید می شود.
0 ﷼
دامنه عملکرد : تله بخار فلوتر ترموستاتیکی جهت خارج کردن کندانس از خطوط بخار مورد استفاده قرار می گیرد. این تیپ از تله بخارها از سایز DN15 تا DN25یا (1/2″ الی 1″) به صورت فلنجی و دنده ای با فشار نامی PN16 و دمای کاری 220°C و بر اساس استانداردهای DIN تولید می شود.
طرز کار: در خطوط بخار و تجهیزات مربوط به آن ،بخار در اثر تبادل حرارت و انتقال انرژی حرارتی در تماس با محیط پیرامون خود ، کل آن و یا مقداری از آن به کندانس تبدیل می شود. کندانس بوجود آمده ضمن ایجاد ضربه های قوچ به خطوط لوله می تواند دمای سیستم را کاهش دهد و مانع حرکت مناسب بخار در داخل لوله ها گردد. برای جلوگیری از موارد فوق و بالا بردن راندمان سیستم و نیز جهت انتقال حداکثر انرژی حرارتی و استفاده بهینه از آن می بایست کندانس ایجاد شده بلافاصله از سیستم خارج شده و به منابع کندانس هدایت شود ؛ این عمل توسط تله بخار صورت می گیرد. در داخل این نوع تراپ یک توپی قراردارد که با تجمع کندانس در داخل تراپ توپی آن شناور شده و بوسیله اهرم متصل به ساچمه دریچه خروجی را براساس میزان کندانس داخل تراپ باز و بسته می کند. باز شدن دریچه تدریجی بوده و با توجه به میزان کندانس باز می شود و تغییرات لحظه ای فشار تاثیری بر روی آن ندارد . این تیپ از تله بخارها بویژه در جاهایی که میزان کندانس زیاد و دائمی باشد ، مورد نیاز است . در سیستم های انتقال انرژی حرارتی از قبیل مبدلهای حرارتی و منبع کوئلی و سایر موارد مشابه بسیار مناسب و قابل استفاده می باشد. این نوع تله بخارها دارای ترموستاتی می باشند که از این طریق هوا و گازهای زائد داخل سیستم خارج شده و باعث عملکرد صحیح تله بخار می گردد. همچنین اگر در مواقعی برای فلوتر مشکلی ایجاد بشود تخلیه کندانس بوسیله ترموستات صورت می گیرد.
نصب تله بخار فلوتر ترموستاتیکی | استیم تراپ فلوتری | Floater Thermostatic Steam Trap
نصب : استیم تراپ فلوتر ترموستاتیکی FTS 30-14 در خطوط لوله بصورت افقی یا عمودی نصب می شوند. این تراپ ها می توانند بصورت عمودی (جهت جریان از بالا به پایین) یا افقی (جهت جریان ازراست به چپ ویا چپ به راست) به طوریکه قسمت کوزه ای آن در هر دو طرف خط قرار گیرد نصب شوند . در هر صورت جهت پیکان روی پلاک مشخصات فنی باید بطرف پایین قرارگیرد و فلوتر آن به صورت عمودی بالا و پایین شود. در صورتی که این تجهیز بر حسب نیاز شما مونتاژ نشده ، شما می توانید با هماهنگی آن را به شرکت عودت داده تا بر اساس نیاز شما مونتاژ گردد و یا بر اساس راهنمایی در قسمت تعمیر و نگهداری درب را از بدنه جدا نموده و با چرخاندن درب ، جهت پیکان را به سمت پایین قرار داده و مجدد مونتاژ نمایید.
همچنین به هنگام نصب درخطوط می توان یک سیستم By Pass (برای مواقع ضروری و سرویس تراپ) پیش بینی کرد.
| وزن | نامعلوم |
|---|---|
| ابعاد | نامعلوم |
| سایز DN |
DN15, DN20, DN25 |
| نوع اتصال |
دنده ای, فلنجی |
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.